Имсол соли пайдоиши мошинҳои нави энергетикӣ аст. Аз аввали сол инҷониб, фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ на танҳо дар ҳар моҳ ба авҷи баландтарин расидааст, балки сол аз сол афзоиш ёфтааст. Истеҳсолкунандагони батареяҳои болооб ва чор истеҳсолкунандаи асосии мавод низ барои васеъ кардани иқтидори истеҳсолии худ ҳавасманд карда шудаанд. Бар асоси маълумоти охирини моҳи июн, маълумоти дохилӣ ва хориҷӣ беҳтар шуда истодааст ва мошинҳои ватанӣ ва аврупоӣ низ дар як моҳ аз сатҳи 200,000 мошин гузаштаанд.

Дар моҳи июн, фурӯши чаканаи мошинҳои нави энергетикӣ дар дохили кишвар ба 223,000 адад расид, ки нисбат ба соли гузашта 169,9% ва нисбат ба моҳ 19,2% афзоиш ёфтааст, ки ин нишондиҳандаи воридшавии чаканаи мошинҳои нави энергетикӣ дар дохили кишварро дар моҳи июн ба 14% расонд ва сатҳи воридшавӣ аз 10% аз моҳи январ то июн зиёдтар шуда, ба 10,2% расид, ки ин нишондиҳандаи воридшавӣ ба 5,8% дар соли 2020 қариб ду баробар зиёд аст; ва фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар ҳафт кишвари бузурги Аврупо (Олмон, Фаронса, Бритониё, Норвегия, Шветсия, Италия ва Испания) ба 191,000 адад расид, ки нисбат ба моҳи гузашта 34,8% афзоиш ёфтааст. Дар моҳи июн, фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар бисёре аз кишварҳои Аврупо рекорди нави таърихии фурӯши моҳонаро гузошт. Ҳамон афзоиши моҳона суръати гуногунро нишон дод. Бо назардошти он, ки сиёсати партовҳои карбонии Аврупо бори дигар сахттар шудааст, саҳми бозори ширкатҳои автомобилии маҳаллӣ ба Tesla наздик мешавад. Энергияи нави аврупоӣ дар нимаи дуюм Ё он сатҳи баланди шукуфоиро нигоҳ хоҳад дошт.

1, Аврупо то соли 2035 ба партовҳои холиси сифрӣ ноил хоҳад шуд

Тибқи иттилои Bloomberg News, интизор меравад, ки ҷадвали партовҳои сифр барои мошинҳои аврупоӣ хеле пешрафта бошад. Иттиҳоди Аврупо 14 июл лоиҳаи охирини "Мувофиқ барои 55"-ро эълон хоҳад кард, ки ҳадафҳои коҳиши партовҳоро нисбат ба пештара шадидтар муқаррар мекунад. Дар нақша пешбинӣ шудааст, ки партовҳо аз мошинҳо ва мошинҳои боркаши нав аз сатҳи имсола 65% кам карда шаванд ва то соли 2035 партовҳои холиси сифр ба даст оварда шаванд. Илова бар ин стандарти сахттари партовҳо, ҳукуматҳои кишварҳои гуногун инчунин бояд сохтмони инфрасохтори пуркунии мошинҳоро тақвият диҳанд.

Тибқи Нақшаи Ҳадафи Иқлимӣ барои соли 2030, ки аз ҷониби Комиссияи Аврупо дар соли 2020 пешниҳод шудааст, ҳадафи ИА ноил шудан ба сифр партовҳо аз мошинҳо то соли 2050 мебошад ва ин дафъа тамоми гиреҳи вақт аз соли 2050 то 2035, яъне дар соли 2035 пеш бурда мешавад. Партовҳои карбонии автомобилӣ аз 95г/км дар соли 2021 то 0г/км дар соли 2035 коҳиш хоҳанд ёфт. Ин гиреҳ 15 сол пеш бурда шудааст, то фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар солҳои 2030 ва 2035 низ ба тақрибан 10 миллион ва 16 миллион афзоиш ёбад. Он дар тӯли 10 сол дар асоси 1,26 миллион мошин дар соли 2020 ба афзоиши назарраси 8 маротиба ноил хоҳад шуд.

2. Рушди ширкатҳои анъанавии автомобилсозии аврупоӣ, ки фурӯш дар даҳгонаи беҳтарин ҷой гирифтааст

Фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ дар Аврупо асосан аз ҷониби Олмон, Фаронса, Британияи Кабир, Италия, Испания ва фурӯши се бозори бузурги мошинҳои нави энергетикӣ, Норвегия, Шветсия ва Нидерландия муайян карда мешавад, ки дар он ҷо сатҳи воридшавии се мошини асосии нави энергетикӣ пешсаф аст ва бисёре аз ширкатҳои анъанавии автомобилӣ дар ин кишварҳои бузург ҷойгиранд.

Тибқи омори фурӯши мошинҳои барқӣ аз рӯи маълумоти фурӯши мошинҳо, Renault ZOE бори аввал дар соли 2020 Model 3-ро мағлуб кард ва қаҳрамонии фурӯши моделро ба даст овард. Дар айни замон, дар рейтинги фурӯши ҷамъшуда аз январ то майи соли 2021, Tesla Model 3 бори дигар дар ҷои аввал қарор гирифт. Аммо, саҳми бозор танҳо 2,2% пеш аз ҷои дуюм аст; аз рӯи охирин фурӯши якмоҳа дар моҳи май, даҳгонаи беҳтарин асосан аз ҷониби брендҳои маҳаллии мошинҳои барқӣ, аз қабили мошинҳои барқии олмонӣ ва фаронсавӣ бартарӣ доранд. Дар байни онҳо, Volkswagen ID.3, ID .4. Саҳми бозори моделҳои маъмул ба монанди Renault Zoe ва Skoda ENYAQ аз саҳми Tesla Model 3 чандон фарқ надорад. Азбаски ширкатҳои анъанавии автомобилии аврупоӣ ба рушди мошинҳои нави энергетикӣ аҳамият медиҳанд, ки бо ба кор андохтани пайдарпайи моделҳои гуногуни нав алоқаманд аст, вазъи рақобатии мошинҳои нави энергетикӣ дар Аврупо аз нав навишта мешавад.

3, субсидияҳои аврупоӣ чандон коҳиш нахоҳанд ёфт

Бозори мошинҳои нави энергетикии Аврупо дар соли 2020 афзоиши босуръати худро нишон медиҳад, аз 560,000 мошин дар соли 2019, ки нисбат ба соли гузашта 126% афзоиш ёфтааст, то 1,26 миллион мошинро ташкил медиҳад. Пас аз ворид шудан ба соли 2021, он тамоюли баланди рушдро нигоҳ хоҳад дошт. Ин мавҷи афзоиши баланд инчунин аз энергияи нави кишварҳои гуногун ҷудонашаванда аст. Сиёсати субсидияҳои автомобилӣ.

Кишварҳои Аврупо тақрибан соли 2020 ба афзоиши субсидияҳои мошинҳои нави энергетикӣ шурӯъ карданд. Дар муқоиса бо субсидияҳои кишвари ман, ки беш аз 10 сол аз оғози субсидияҳои мошинҳои нави энергетикӣ дар соли 2010 инҷониб дода шудаанд, субсидияҳо барои мошинҳои нави энергетикӣ дар кишварҳои Аврупо нисбатан дарозмуддат буда, суръати коҳиш нисбатан тӯлонӣ аст. Он инчунин нисбатан устувор аст. Баъзе кишварҳое, ки пешрафти сусттар дар таблиғи мошинҳои нави энергетикӣ доранд, ҳатто дар соли 2021 сиёсати иловагии субсидияҳоро хоҳанд дошт. Масалан, Испания ҳадди ниҳоии субсидияро барои мошинҳои барқӣ аз 5500 евро то 7000 евро танзим кард ва Австрия низ субсидияро аз 2000 евро то 5000 евро афзоиш дод.