Дар айни замон, бозори байналмилалии боркашонӣ бо як қатор мушкилот, аз қабили ёфтани як кабина, дарёфти як қуттӣ ва болоравии нархҳои боркашонӣ рӯбарӯ аст. Интиқолдиҳандагон ва экспедиторҳо инчунин умедворанд, ки танзимгарон метавонанд берун омада, ба ширкатҳои боркашонӣ дахолат кунанд.

Дарвоқеъ, дар ин маврид як қатор пешгӯиҳо вуҷуд доштанд: азбаски содиркунандагон ба кабинетҳо фармоиш дода наметавонанд, муассисаҳои танзимкунандаи ИМА лоиҳаи қонунеро таҳия карданд, ки аз ширкатҳои боркашонӣ талаб мекунанд, ки фармоишҳоро барои ҳама контейнерҳои содиротии ИМА қабул кунанд;

Агентии зиддимонополияи Кореяи Чанубй 23 ширкати лайнериро барои созиш оид ба тахлили тарифхои боркашонй чарима андохт;

Вазорати коммуникатсияи Чин инчунин вокуниш нишон дод: ҳамоҳангӣ бо ширкатҳои байналмилалии лайнерӣ барои баланд бардоштани иқтидори масирҳои содиротии Чин ва таъмини контейнерҳо ва таҳқиқ ва мубориза бо пардохтҳои ғайриқонунӣ ...

Бо вуҷуди ин, Комиссияи Аврупо изҳор дошт, ки аз андешидани чораҳо дар бораи бозори боркашонии аз ҳад гарм худдорӣ мекунад.

Ахиран, Магда Копчинска, раиси шӯъбаи баҳрии Комиссияи Аврупо, гуфт: “Аз нуқтаи назари Комиссияи Аврупо, мо вазъи кунуниро меомӯзем, аммо ман аслан фикр намекунам, ки мо бояд шитобон тасмими сиёсӣ қабул кунем, то ҳама чизро тағир диҳем. ки хуб кор карда истодааст. »

Копчинска дар ин бора дар вебинар дар Парлумони Аврупо изҳорот дод.

Ин изхорот як гурух экспедиторхоро водор намуд, ки бевосита бачахои хубро даъват кунанд. Баъзе созмонҳое, ки аз ҷониби интиқолдиҳандагон бартарӣ доштанд, умедвор буданд, ки Комиссияи Аврупо метавонад ба ширкатҳои боркашонӣ дар шароити афзояндаи нақлиёт, таъхирҳои саноат ва занҷирҳои номунтазами таъминот дахолат кунад.

Мушкилоти сарборӣ ва аз ҳад зиёд боркунии терминалҳоро наметавон комилан ба афзоиши талабот дар давраи эпидемияи нави тоҷ рабт дод. Директори генералии киштиронии Баҳри Миёназамин қайд кард, ки саноати контейнерӣ дар рушди инфрасохтор ақиб мондааст, ки ин дар бозори контейнер низ мушкилоти ҷиддӣ аст.

“Ҳеҷ кас дар ин соҳа интизор набуд, ки пандемия боиси гарм шудани бозори контейнер мешавад. Бо вуҷуди ин, далели ақиб мондани инфрасохтори саноати боркашонӣ низ баъзе мушкилотеро ба вуҷуд овард, ки ин соҳа рӯ ба рӯ шудааст.” Сорен Тофт дар Конфронси ҷаҳонии бандарҳо рӯзи чоршанбе (Дар ҷараёни Конфронси ҷаҳонии бандарҳо), ман дар бораи монеаҳои имсола дучор омадам, бандшавии бандарҳо ва суръати баланди боркашонӣ сӯҳбат кардам.

«Ҳеҷ кас интизор набуд, ки бозор чунин мешавад. Аммо аз руи инсоф гуем, сохтмони инфраструктура акиб мондааст ва илочи тайёр нест. Аммо ин таассуф аст, зеро ҳоло тиҷорат дар сатҳи олӣ қарор дорад».

Сорен Тофт нӯҳ моҳи гузаштаро "хеле мушкил" номид, ки ин боиси он шуд, ки MSC сармоягузориҳои заруриро ба мисли тавсеаи флоти худ тавассути илова кардани якчанд киштиҳо ва контейнерҳои нав ва сармоягузорӣ ба хидматрасониҳои нав кунад.

«Решаи мушкилот дар он буд, ки талабот қаблан якбора кам шуда буд ва мо маҷбур шудем, ки киштӣ бардорем. Сипас, талабот боз аз хаёли касе боло рафт. Имрӯз, аз сабаби маҳдудиятҳои Ковид-19 ва талаботи масофа, бандар муддати тӯлонӣ нерӯи корӣ намерасад ва мо то ҳол таъсир мерасонем. "Тофт гуфт.

Дар айни замон, фишори вақти бандарҳои асосии контейнер дар ҷаҳон хеле баланд аст. Ҳафтае пеш директори генералии Hapag-Lloyd Ролф Ҳаббен Янсен гуфт, ки аз сабаби бесарусомонии бозор мавсими авҷи он дароз хоҳад шуд.

Вай гуфт, ки вазъи кунунӣ метавонад боиси монеаҳо ва таъхирҳо гардад ва ҳангоми омода шудани молҳо дар аввали Мавлуди Исо қимати бе ин ҳам баландтари боркашониро боз ҳам баландтар кунад.

«Холо кариб хамаи киштихо пур-бор карда шудаанд, бинобар ин танхо дар вакте ки вазънят паст мешавад, кобилияти борбардории хат зиёд шуда, суръат суст мешавад. Агар талабот то ҳол дар мавсими авҷи авҷ афзоиш ёбад, ин метавонад маънои онро дорад, ки мавсими авҷ каме тамдид мешавад." Хаббен Янсен гуфт.

Ба гуфтаи Ҳаббен Янсен, тақозои кунунӣ он қадар бузург аст, ки бозор умеди бозгашт ба ҳолати муқаррариро надорад.